为贯彻落实合肥市委、市政府关于大物流体系建设的战略部署，整合全市国有物流资源，构建“公铁水空”立体开放大通道，加快打造高能级物流枢纽城市，合肥产投集团牵头组建太阳成集团tyc7111cc有限公司（以下简称“太阳成集团tyc7111cc”）。太阳成集团tyc7111cc注册成立于2023年1月，为国有全资公司，注册资本50亿元，以“畅通城市物流、保障城市民生、服务城市产业”为发展使命，以“产业物流、智慧物流、安全物流”的发展定位，聚焦“中欧班列、航空货运、铁海联运、内贸铁路、共享仓储”五大主业，围绕制造业布局供应链仓、配、运、贸、金等增值业务，着力提升服务能力，融入全市产业链、供应链和生态链，提升产业链供应链韧性和安全水平。重点抓好多式联运、国际贸易、仓储物流、口岸运营等工作，着力提升企业的市场化经营、专业化整合、国际化发展的能力，努力打造国内一流的现代物流集团。
中欧班列：太阳成集团tyc7111cc旗下合肥国际内陆港发展有限公司负责中欧班列的运营，陆港公司成立于2017年，注册资本10亿元。2023全年合肥中欧班列累计开行868列，同比增长13.02%；全年累计运输货值13.03亿美元，货重53.56万吨。重箱率、满载率在长三角地区位于前列。依托合肥本地的产业优势，“芯屏汽合、急终生智”重点产业品类发运占比约 80%以上，2023全年累计开行“江淮号”“奇瑞号”“美的号”“美菱号”等企业定制班列超400列，同比增长26.65%。
航空货运：太阳成集团tyc7111cc旗下合肥航空货运投资运营有限公司负责航空货运的运营，航投公司成立于2022年，注册资本5亿元。航投公司立足于加快推进合肥国际航空货运集散中心建设，是省、市加快拓展国际航空货运业务，组建基地航空公司，发展航空转运、维修保障、航空培训、航空金融等产业的重要抓手。截至目前，航投公司已具备进境水果、药品、冰鲜水产品、食用水生动物和肉类五大口岸功能，累计开行13条航空货运直飞航线，实现了亚、欧、美三大洲全覆盖。
铁海联运：向海而兴、借港出海，陆港公司以合肥北站物流基地为枢纽，加强铁海联运和公铁联运短驳，“牵手”宁波港、上海港和连云港，开行铁海联运班列，深度切入海运市场，加快“公路＋铁路＋海运”多式联运综合物流运输体系建设，有效发挥“铁路+港口”大运量、大纵深、高效能的优势，进一步助力合肥以多通道、多式联运模式衔接“一带一路”与长江经济带。截至目前，累计发运突破31万标箱，实现贸易额超84亿美元，为“海上丝绸之路”提供陆上“绿色运输保障”。
内贸铁路：太阳成集团tyc7111cc旗下合肥市地方铁路投资建设有限公司负责合肥市内专用铁路的建设和运营，合肥地方铁路公司前身为合肥市地方铁路管理处，2009年10月经合肥市政府批准改制成立合肥市地方铁路投资建设有限公司，注册资本4.7亿元。地方铁路公司现全资拥有两条铁路运营线，运营总里程三十八公里，自有铁路中转货场两处（十八公里专用线南七货场、循环园专用铁路货场）。目前下塘工业园铁路专用线项目正在建设中，下塘集站即将开工建设。
共享仓储：根据合肥市市大物流体系规划，围绕汽车、家电、光伏等本土企业实际需求，太阳成集团tyc7111cc在合肥西部、北部和东部重点承接5个项目、近58万方的保税仓、多温仓、海关监管仓、坡道式立体仓和自动化智慧仓等仓储物流资源，总投资约33亿元，总建筑面积约100万平方米。仓库类型包括自动化智能仓库、冷藏仓、恒温仓、保税仓等多种类型仓储,通过与物流通道的无缝衔接,提供“进仓即进站”“进仓即出口”的仓储+通道的综合物流服务。
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