合肥下塘工业园铁路专用线项目是落实省市首位产业发展要求，满足比亚迪及园区内其他企业大宗货物铁路外运需求而倾力打造的重点工程，也是合肥大物流体系建设的重要组成部分，助力地方经济发展的强劲引擎。

合肥下塘工业园铁路综合货场鸟瞰图

        项目由合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，总投资7.25亿元，线路全长1.53千米。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于2024年10月14日顺利通过铁路专业验收。

会议现场

        今日上午，在中国铁路上海局集团有限公司计划统计部牵头下，运输、工务、电务、供电、土房、货运及建设各部门，以及太阳成集团tyc7111cc中心、合肥车务、工务、电务等组成专家验收组，亲临项目现场，全面检查项目铁路工程实体情况，并听取了相关单位的汇报。专家组认为，项目符合验收标准，同意通过铁路专业验收。

验收现场

        合肥下塘工业园铁路专用线的投入运营，将满足长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业的国内物流需求，有力支撑下塘汽车城建设，保障新能源汽车及零部件运输，进一步降低企业运输成本，增强合肥市北部的物流运输能力。

验收现场

        合肥下塘工业园铁路专用线项目顺利通过铁路专业验收，是合肥市铁路物流建设的又一里程碑。未来，项目实施将连接铁路联运通道，西连中欧班列通道，与规划中的下塘工业园区相结合，拓展合肥下塘工业园“公铁联运”物流体系，提升区域综合竞争力，为合肥市新能源汽车产业发展提供坚强的物流保障，同时，项目能深度加强国内各省市中欧班列集结中心贸易合作，实现产业上下游的紧密联系，有利于完成“立足合肥，服务安徽，辐射长三角”目标的达成，为合肥市建设中欧班列枢纽城市，成为高能级物流枢纽城市奠定基础。