物流集团成立以来，积极构建“公铁水空”立体开放大通道，加快打造高能级物流枢纽城市，推动全市大物流体系建设。聚焦主责主业，全力保障班列、航线稳定运营，积极推进陆港二期项目、下塘工业园铁路专用线项目、共享仓储项目建设。坚持“实”字为要、“干”字当头，高质量完成“双过半”，为实现全年目标打下坚实基础。

7月6日，安徽首趟“跨两海”中欧班列（合肥）启航

中欧班列平稳运营

         6月26日是中欧班列（合肥）开行十周年。7月6日，安徽首趟“跨两海”中欧班列（合肥）从合肥北站物流基地鸣笛启航，跨越里海和黑海，最终抵达土耳其伊斯坦布尔。

         截至2024年6月底，中欧班列（合肥）累计发运502列。去程方向累计开行12632个/40英尺箱，同比增长18.63%。海铁联运32252箱，同比增长71.64%，累计实现进出口贸易额超27亿美元。

         此外，企业定制专列成果显著，“奇瑞专列”“江淮专列”“美的专列”“美菱专列”持续开行，累计发运242列企业定制专列，同比增长19.80%，货值4.31亿美元，同比增长25.66%，安徽企业本土化率达97.72%。同时，运营范围不断拓展，截至6月底已覆盖18个国家、147个站点城市。

新桥机场内货物正在装卸作业

航空货运稳健运营

         今年3月12日开通合肥至墨西哥航线，标志着物流集团顺利开通首个全链条自主运营的全货机航线。累计运营的航空货运航线已增加至13条，覆盖东亚、欧盟、北美等主要国际航空货运重点区域。

         截至2024年6月底，国际、国内货运航线累计执飞537班，同比增长64.22%，载货量26745.696 吨，同比增长60.2%。其中国际货运航线载货量16027.256吨，同比增长18.86%。

         上半年，物流集团旗下航投公司运营的北美方向“生鲜航班”已累计“带货”19班次，累计进口波龙、珍宝蟹等生鲜产品达1300吨，进一步丰富了我市居民的“餐桌”。

循环经济园内正在吊装钢卷

内贸铁路平稳运输

         物流集团旗下合肥地方铁路自有两条铁路专用线（十八公里专用线和合肥循环园专用铁路）。2024年1-6月，铁路运输总量120.67万吨，同比增加13.59万吨，增幅12.69%。其中循环园专用铁路运量114.66万吨，同比增加12.51万吨，增幅12.25%，营业收入2475.96万元，增幅12.05%。

7月9日 合肥国际陆港（二期）项目南地块现场

项目建设热火朝天

         合肥国际陆港（二期）项目于今年2月正式开工建设。目前，项目南地块基础施工完成98%，1-5号仓库主体结构施工完成20%；北地块基础施工完成85%。下塘工业园铁路专用线项目，自3月15日全面开工以来，开累完成钻孔灌注桩约95.1%；完成四处圆涵施工；完成路基和小汽车停放处土方填筑39.8%。

         上半年的辉煌成绩是集团战略布局和高效运营的有力证明，也是物流集团全体员工努力拼搏的结果。站在“双过半”的新起点上，物流集团将继续砥砺前行，开启下半场的精彩征程，着力提升企业的市场化经营、专业化整合、国际化发展的能力，加速构建立体化开放大通道，助力全市大物流体系建设，为打造内陆开放新高地做出应有贡献。